Bienvenue au mois d’avril avec MOBI-O !
Bonjour à toutes et à tous,
Le printemps est enfin arrivé, et alors que cette dernière période de cohabitation avec les flocons semble interminable, avez-vous pensé à avoir de nouveaux voisins de voyage ? Que ce soit pour vos trajets domicile-travail ou vos balades à pied et à vélo, le soleil et le chant des oiseaux sont de parfaits compagnons pour égayer vos journées.
Profitez de cette période de renouveau pour repenser vos trajets et découvrir de nouvelles alternatives de mobilité qui vous simplifieront la vie.
Côté équipe, nous avons le plaisir d’accueillir Arielle et Mathilde, qui rejoignent l’équipe mobilisation pour travailler ensemble sur la Campagne À l’école, à pied ou à vélo, je suis capable !. Nous sommes ravis de les compter parmi nous et avons hâte que vous découvriez leurs contributions dans les mois à venir.
Nous vous souhaitons un beau mois d’avril et sommes impatient·es de collaborer avec vous !
Arielle, Benjamin, Émilie, Javier, Laurence, Mathilde, Maxime, Noélie, Patrick, Pascale et Solène !
EN ACTION À MOBI-O
FORMATION POUR DEVENIR INSTRUCTEUR·TRICE CYCLISTE AVERTI !
Ce printemps, l’équipe de MOBI-O lance à nouveau le programme Cycliste Averti !
Nous offrons une formation gratuite pour celles et ceux qui souhaitent devenir instructeurs·trices cycliste averti afin d’accompagner les jeunes en les sensibilisant aux règles de sécurité et à la réalité des déplacements à vélo.
À VOS AGENDAS !
Jour 1 : Théorie en présentiel
Mardi 6 mai, de 17h à 20h
Jour 2 : Pratique en présentiel (avec son vélo)
Samedi 10 mai, de 8h à 17h (reprise en cas de mauvais temps le dimanche 11 mai)
Lieu : MOBI-O, 200-A Bd Saint-Joseph, Gatineau, QC J8Y 3W9
Capacité : 12 places
Si vous êtes intéressé·e à suivre cette formation et/ou à vous impliquer lors de nos sorties sur route dans le cadre du programme, inscrivez-vous en nous contactant à jesuiscapable@mobi-o.ca
MOBI-O EN LAC-À-L’ÉPAULE
La semaine dernière, l’équipe de MOBI-O a participé au Lac-à-l’épaule de notre réseau national aux côtés de MOBA, MOVIA, CMDS, Roulons Vert et MOBILI-T. Ce fut une occasion d’échanger avec nos collègues et de réfléchir ensemble aux enjeux et aux solutions en mobilité durable.
Cette rencontre nous a permis d’explorer de nouveaux projets, d’enrichir nos pratiques et de renforcer notre vision collective de la mobilité.
Ensemble, continuons d’agir pour la mobilité durable !
Et si nous devons mettre une seule photo, ce serait celle-ci :
PRÉSENTATIONS DE NOS NOUVELLES COLLÈGUES
Durant les fêtes de fin d’année 2024, MOBI-O a comme tout le monde écrit sa liste de souhaits pour l’année suivante et être composé d’une belle équipe était sur le podium !
C’est donc avec beaucoup de bonheur que nous présentons les deux nouvelles personnes de l’équipe mobilisation, arrivées au mois de mars, qui vont former la nouvelle équipe de la campagne À l’école, à pied ou à vélo, je suis capable !.
Arielle est diplômée d’un baccalauréat en sciences environnementales et actuellement en maîtrise en administration des affaires.
Son implication dans des projets novateurs visant à mobiliser les jeunes citoyens comme acteurs de changement lui a permis de développer une expertise en sensibilisation et en engagement communautaire en faveur du développement durable.
Mathilde est détentrice d’un baccalauréat en études de l’environnement de l’université de Sherbrooke.
Elle croit fermement que la culture du transport actif peut se développer dès le plus jeune âge et que l’implication de chaque individu, qu’il soit petit ou grand, est la clé de changements sociaux positifs.
LOUPE SUR
UNE TAXE POUR UNE VILLE PLUS DURABLE ET ACCESSIBLE
Depuis le 1er janvier, Gatineau applique une taxe sur les parcs de stationnements non-résidentiels. Cette mesure, loin d’être une simple charge additionnelle, est un levier puissant pour améliorer la qualité de vie en ville, rendre les déplacements plus efficaces et encourager un développement urbain plus durable.
Une meilleure mobilité pour toutes et tous
Environ 60 % des revenus générés par cette taxe sont directement réinvestis dans des initiatives qui facilitent les déplacements :
- Amélioration du déneigement des trottoirs, pour assurer un accès sécuritaire aux personnes à pied, en poussette ou à mobilité réduite;
- Financement du transport collectif, en soutenant la quote-part de la Ville à la Société de transport de l’Outaouais (STO), garantissant ainsi un service plus fiable et accessible;
- Programmes de promotion du vélo et de la marche, afin de rendre ces modes de transport plus attrayants et sécuritaires.
Un incitatif à la densification et à la vitalité urbaine
Au-delà du financement des transports, cette taxe encourage aussi un développement urbain plus intelligent. En limitant l’étalement des stationnements non-résidentiels, elle incite à mieux utiliser l’espace urbain et à favoriser la densification. Une ville plus dense rapproche les gens des commerces et des services essentiels, réduisant ainsi le besoin de se déplacer en voiture. Résultat : une ville plus vivante, plus conviviale et moins congestionnée.
Par ailleurs, il est important de noter qu’environ deux tiers des commerçants sont exemptés de cette taxe grâce à une exemption de base de 20 stationnements ainsi qu’à des exclusions pour les anciens centres-villes. Ainsi, ce sont surtout les grands espaces de stationnement qui sont visés, favorisant un aménagement plus optimal du territoire.
Un choix responsable
La mise en place d’une taxe sur les stationnements non-résidentiels s’inscrit dans une vision de long terme où les ressources municipales sont utilisées de manière plus efficace pour répondre aux défis climatiques, améliorer la qualité de vie et bâtir une ville mieux adaptée aux besoins de ses résidents. À Gatineau, nous avons le choix de privilégier un aménagement du territoire qui favorise la mobilité durable et un développement urbain plus harmonieux. Cette taxe est un pas dans la bonne direction.
Un accompagnement pour faciliter la transition
Bien que cette mesure apporte des bénéfices tangibles pour la ville et ses résident-es, elle représente aussi un changement pour les entreprises concernées. C’est pourquoi il est important que la Ville, en collaboration avec des organismes comme MOBI-O ou le CREDDO, accompagne les commerçants visés dans cette transition. Des solutions existent pour optimiser l’utilisation des espaces et améliorer l’accessibilité des commerces autrement qu’en voiture. Cet accompagnement permet d’adopter des pratiques plus durables tout en renforçant l’attractivité des entreprises.
BLOGUE ET ACTUALITÉS
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Dernier thème abordé : Marcher ou prendre le vélo améliore grandement la santé
20 février 2025 – Le pont Alexandra rouvrira à la circulation dès le 26 février
« L’organisme MOBI-O considère qu’il s’agit d’une occasion manquée pour favoriser le transport durable. Selon lui, permettre à nouveau la circulation automobile sur le pont accélérera sa dégradation et augmentera la congestion routière. »
6 février 2025 – De plus en plus de pistes cyclables déneigées à Gatineau
« Ce qui va faire en sorte que des gens vont faire le choix du vélo d’hiver, c’est la qualité de l’entretien de nos sentiers, a soulevé M. Robert-Meunier en entrevue sur les ondes de l’émission Sur le vif jeudi, rappelant qu’un sentier bien entretenu procure aussi un sentiment de sécurité pour les usagers. »
3 février 2025 – Après la «guerrière du tramway», le «guerrier du pont»
» «L’étude de la Commission de la capitale nationale [qui était représentée par sa présidente Maryse Gaudreault lors de la conférence de presse de jeudi] sur le transport interprovincial disait qu’on pouvait régler nos problèmes de transport en faisant une meilleure utilisation des liens déjà existants, juste en changeant les habitudes de déplacement des gens […]» »
